¿Cómo Copiar Mando Garaje MOTORLINE FALK sin tocar el receptor?

La copia que no obliga a tocar el receptor

Si está pensando en copiar su mando de garaje, un mando universal es la alternativa más práctica. Entre sus ventajas:

1. Son más económicos.
2. Fáciles de programar.
3. Permiten unificar hasta 4 mandos de garaje en 1.
4. Copian el código y la frecuencia a la vez, incluido el código de instalador.
5. El HR MULTI 3 copia el Motorline en modo clon: sale un mando idéntico al original y funciona sin darlo de alta.

La marca MOTORLINE tiene una gama reducida que trabaja en dos frecuencias: 433,92 MHz y 868 MHz. El MOTORLINE FALK funciona a 433,92 MHz y es de código variable o rolling code.

Con el Multi 3 hay dos formas de copiar un Motorline, y no dan el mismo resultado:
· Modo clon, botones 2 y 4 (los dos de abajo): sale un mando con el mismo número de serie que el original. Funciona directamente, sin tocar el receptor. Es lo que se explica aquí.
· Copiado normal, botones 1 y 3 (los dos de arriba): sale un mando compatible, y entonces sí hay que registrarlo en el cuadro. Está más abajo, por si le hace falta.

HR MULTI 3 compatible MOTORLINE FALK

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HR MULTI 3 compatible MOTORLINE MX4SP

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Copiar el Motorline en modo clon · botones 2 y 4

Hágalo lejos de la puerta: si la puerta se abre a mitad del proceso, la copia no se completa. Y tenga a mano el Motorline original, con pila buena.

1. Pulse los botones 2 y 4 a la vez —los dos de abajo— durante 4 segundos. El led empieza a dar una intermitencia cada 3 segundos: está en modo programación de clon.
2. Acerque el Motorline original y mantenga pulsado el botón que quiere duplicar. El led del Multi 3 cambia de ritmo.
3. Cuando pase a parpadeo rápido, suelte el botón del original: ya lo ha leído.
4. Mientras sigue parpadeando rápido, pulse el botón del Multi 3 donde quiere guardar la copia.
5. El led hace una ráfaga y se apaga. Ya puede probar la puerta: el mando sale con el mismo número de serie que el original, así que el receptor lo reconoce sin más.

El fallo por el que más nos llaman: el parpadeo rápido es una ventana de tiempo, no un estado en el que el mando se queda esperando. Si pulsa el botón de destino cuando el led ya ha dejado de parpadear, o no llega a pulsarlo, el mando parece copiado y está vacío.

El gesto es el mismo que verá en este vídeo de copiado en modo clon:

La otra vía: copiado normal y registro en el receptor

Si prefiere que el mando salga como compatible en vez de como clon, o si el clon no le ha funcionado, el procedimiento cambia de combinación:

1. Pulse los botones 1 y 3 a la vez durante 4 segundos —los dos de arriba— hasta que el led dé una intermitencia cada 3 segundos.
2. Acerque el original, mantenga pulsado el botón a duplicar y suéltelo cuando el led pase a parpadeo rápido.
3. Con el led parpadeando rápido, pulse el botón del Multi 3 donde quiere la copia.

Lea el led al grabar: le dice qué ha copiado

El alta, sin abrir el cuadro

Copiado por la vía normal, el mando emite el código correcto pero el receptor aún no lo autoriza. Pruebe primero el alta a distancia, que es propia del Multi 3 y el Multi 2 no tiene. Colóquese a la vista de la puerta:

1. Pulse 5 veces seguidas el botón del Multi 3 que acaba de programar, y suelte.
2. El mando entra en modo de alta automática y empieza a transmitir al receptor. Puede tardar unos 15 segundos: todo el proceso se ve en las intermitencias del led.
3. Cuando termine, pruebe la puerta.

Variante, si tiene a mano un mando que ya funcione: pulse el botón semilla del mando que funciona, espere un par de segundos, pulse el botón del Multi 3 nuevo y espere unos segundos a que el receptor salga de programación.

Si aun así la puerta no responde, es que el instalador no dejó activada la vía radio y hay que dar el alta en el equipo. Tiene el procedimiento de cada cuadro y cada receptor Motorline —MC1 y MC2, Bravo 500, Slide 800, LINCE, ROSSO y ROSSO EVO, y los receptores exteriores MR5, MR6 y MR17, con fotos— en cómo copiar un mando de garaje Motorline en 3 pasos.

Y un aviso que vale para todos: la tecla SEL se pulsa y se suelta. Mantenerla pulsada, en muchos receptores, entra en el borrado de memoria y deja sin mando a todos los vecinos.

Si su mando Motorline no es un Falk ni un MX4SP, mándenos una foto por detrás con la tapa de la pila abierta al WhatsApp 697 280 200 (L-V de 9 a 18) y le decimos cuál lo copia antes de que compre nada.

Tiene el resto de vídeo tutoriales por marca y modelo en el asistente de mandos.

Las marcas y modelos presentes en este artículo son propiedad de las empresas o personas que las tienen registradas. Las marcas e imágenes públicas reseñadas en mandosparagaraje.com son únicamente para la identificación de posibles compatibilidades.